Die Wiederbereitschaftsschaltung (WBS) besteht aus Sender- und Emfängermodulen. Die Steuerung und Auswertung der Signale erfolgt über die Zentraleinheit, die mit den Sender- und Empfängerketten über Adapterkabel verbunden ist. Eine Zentraleinheit der Wiederbereitschaftsschaltung unterstützt bis zu 99 Module pro Fahrtreppenseite. Bei längeren Fahrsteigen finden entsprechend zwei Lichtvorhänge (WBS) Verwendung.